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淺談電動(dòng)助力自行車(chē)助力模式下的感受

來(lái)源:助力自行車(chē) 發(fā)布時(shí)間:2020年03月26日

  電動(dòng)助力自行車(chē)有著普通自行車(chē)的輕量和便利性,還有能緩和自行車(chē)逆風(fēng)、上坡和裝載時(shí)疲勞感的新型交通工具。 電動(dòng)助力自行車(chē)的助力模式在騎自行車(chē)旅行中發(fā)揮著重要的作用。 讓我們看看輔助模式下的自行車(chē)。

 

  電動(dòng)助力自行車(chē)是“人力電力”的混合動(dòng)力模式,單純的人力也能驅(qū)動(dòng)。 和自行車(chē)一樣,不踏步是走不動(dòng)的。 你踩了,把你帶走了。 輔助模式下很輕松,一踏腳就會(huì)感覺(jué)有人在后面推。 容易上癮,乘坐舒適,爽快,長(zhǎng)期騎車(chē)會(huì)產(chǎn)生依賴感。 換了公共自行車(chē)和普通自行車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)力量很小,果然“扭矩傳感器”很少。

 

  什么是扭矩傳感器?

 

  扭矩傳感器是電動(dòng)助力自行車(chē)的核心技術(shù),扭矩傳感器感知騎車(chē)人踩腳的力量,根據(jù)人力的大小進(jìn)行判斷,在騎車(chē)過(guò)程中及時(shí)提供適當(dāng)?shù)妮o助動(dòng)力,讓用戶體驗(yàn)助力騎車(chē)的體驗(yàn)。 另外,扭矩傳感器壽命長(zhǎng),不易故障,也不需要日常維護(hù),大幅度降低了騎乘者的使用閾值和購(gòu)買(mǎi)障礙。 所以,電動(dòng)助力自行車(chē)比自行車(chē)省力,當(dāng)然價(jià)格也高。 但是在輔助模式下騎自行車(chē)真的很爽!

 

  電動(dòng)助力自行車(chē)是一種全新的類型,其助力模式使騎車(chē)人們沒(méi)有了很大的屈服感,而且面對(duì)很多人痛苦的公共交通,越來(lái)越多的用戶選擇電動(dòng)助力自行車(chē)是方便的替代工具。

 

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